Bila bermukim di kawasan yang sejuk, memiliki pemandangan indah dan kontur pegunungan seperti Cibinong, sangat sayang bila waktu santai hanya dihabiskan di rumah saja. Saya pikir, cara terbaik yang bisa dilakukan untuk menikmati keindahan alam Cibinong dan Sentul Selatan adalah dengan menggunakan Sepeda Gunung. Selain meningatkan kebugaran, sepeda juga bisa menjadi wahana yang dapay merambah ke pelosok wilayah dengan mudah dan menyenangkan.
Mountain Bike (MTB) merupakan jenis sepeda yang sangat populer saat ini. Kegunaannya tidak hanya terbatas digunakan bersepeda di daerah pegunungan (offroad), tetapi juga dapat/sering digunakan untuk kegiatan sehari hari (onroad). Beberapa kali saya menyaksikan karyawan kantor yang menggunakan sepeda gunung saat berangkat-pulang kerja di kawasan elite Sudirman,Jakarta. Di pakaian atau sepeda mereka sering terlihat tulisan/slogan “bike to work“ yang terkenal itu. Sepertinya menyenangkan So.. I want a bike too , uphill/downhill in sentul,west java and go to the office with my bicycle haha… I’m not sure with the last one, cycling from cibinong to central jakarta….?
Tulisan ini bertujuan untuk berbagi tips dalam merakit sepeda bagi pemula(termasuk saya). Semoga membantu teman-teman yang lain.
Ada dua(2) cara untuk memiliki sepeda, pertama adalah membeli sepeda yang sudah jadi di toko sepeda seperti RodaLink dan sejenisnya atau pusat perbelanjaan seperti Carefour, Giant dan Hypermart. Cara kedua adalah dengan merakitnya sendiri. Maksudnya memlih komponen sendiri dan dirakit sama teknisi dari toko sepeda tentunya :-). Mengapa harus dirakit oleh teknisi? Sederhana, ada penggunaan peralatan yang spesifik dan tentunya istri saya tidak yakin dengan kemampuan saya dalam merakit sepeda..hahahaha…..
Menurut pengalaman dari beberapa penggemar sepeda, merakit sepeda sendiri bisa jadi lebih mahal dibandingan bila beli jadi. Jadi kenapa memaksakan diri..? Well….. faktor kepuasan dan fleksibiltas dalam memilih komponen yang lebih baik menjadi alasan yang kuat kenapa saya tetap ingin merakit sendiri sepeda gunung tersebut.
Sebelum mulai merakit dan berbelanja di toko sepeda, ada baiknya kita membaca para pendapat para penggemar sepeda. Mesin pencari google dengan keyword ‘merakit+sepeda’ sepertinya sudah cukup memberikan informasi. Jangan lupa juga untuk mengunjungi forum sepeda seperti mtb-indonesia. sepedaku.
The steps:
1.Komponen penting
Menurut beberapa pengayuh sepeda yang sudah senior, ada beberapa komponen penting yang harus dipilih secara seksama. Baik dari segi kegunaan maupun harga. Komponen-komponen tersebut adalah Frame (rangka), Group Set (… i’ll tell u later what this animal…), Brake (rem) dan Fork (garpu depan). Ketiga item tersebut adalah komponen yang paling menguras anggaran, mempengaruhi kemampuan dan kenyamanan sepeda. Sedangkan komponen lainnya tidaklah terlalu mahal dan crusial. Oh iya hampir lupa, sebelum merakit sepeda pastikan dulu budget yang ingin kita belanjakan. Jangan terlalu asyik milih komponen dan tanpa sadar melewati angaran yang sudah ditentukan.
2. Frame
Rencananya sepeda tersebut akan saya gunakan untuk jalan aspal biasa dan jalan offroad yang tidak terlalu berat, sehingga pilihan frame jatuh pada frane tiruan (generic) alumunium yang harganya dibawah Rp450.000,- Generic artinya frame tersebut dibuat di Taiwan Generic artinya frame tersebut palsu/tiruan yang dibuat tidak di pabrik aslinya, bisa dibuat di semarang, surabaya, dll, karena harga frame ‘original’ macam specialized atau Giant dll bisa sangat mahal. Frame buatan negeri gingseng ini Frame yang nggak tahu dibuat dimana ini cukup kuat dan ringan. Cukuplah untuk pemula.
Pilihan frame lain adalah frame-frame alumunium lain bikinan pabrik (brand) Indonesia, Polygon atau United. Frame United Dominate misalnya. Ringan, murah dan bentuknya juga keren. Kalo jeli dan rajin banyak frame asli bikinan dalam negri yang harganya masih murah dan mirip dengan frame generic.
3.Group set ‘Shimano Alivio’
Binatang apa sih group set itu? dan mengapa begitu penting? group set adalah sekumpulan perangkat yang berfungsi mengendalikan dan menyalurkan energi kinetik pada sepeda. Group set shimano alivio terdiri dari Bottom Bracket (BB), Brake Lever (BL), v/Disc Brake (BR), Chain (CN), Chain Cassette (CS), Crabksets (FC), Front Derailleur (FD), Rear Freehub (FH), Front Hub (HB), Rear Derailleur (RD), Shift Lever (SL), dan Brake/Shift Levers(ST). Lebih jelasnya dapat melihat skrinsut. Bagi saya, pemilihan group set alivio shimano (8 tingkat) sudahlah cukup. Group set kelas menengah ini sepertinya cukup bila tidak digunakan untuk kompetisi atau uphill yang ekstrem. Bila ingin agak serius dapat menggunakan shimano deore (9 tingkat), selain opsi rasio kecepatan yang lebih banyak perangkat ini juga mempunyai bobot yang jauh lebih ringan dari alivio. Untuk kisaran harga, alivio sekitar Rp.1.200.000,-an sedangkan deore lebih mahal Rp.500.000,-an. Klik disini bila ingin melihat kategori lengkap dari group set shimano.
4.Fork.
Garpu depan (Fork) sepeda gunung saat ini biasanya menggunakan suspensi kejut. Fungsinya untuk meredam getaran sehingga tangan kita tidak cepat lelah. Untuk bagian belakang biasaya tidak terlalu diperlukan, kecuali sepeda tersebut digunakan/dikategorikan untuk downhill. Lagipula suspensi belakang yang melekat ke frame harganya sangat mahal. Tipe suspensi yang saya gunakan adalah RST GILA, pemilihan ini atas saran teman, nggak tau deh kelebihannya. katanya cukup untuk mountain bike biasa..kekekekek…
5.Brake.
Kepinginnya sih menggunakan rem cakram yang keren itu, tapi budget tidak mencukupi. Akhirnya pake rem jenis V-Brake biasa, yang tentunya kebih ringan dari segi bobot dan biaya. Oh iya perangkat ini biasanya termasuk dalam group set bersama dengan hub (as roda).
Terakhir, bagi yang jarang memegang obeng dan tang. Sangat disarankan untuk meminta bantuan kepada teknisi toko untuk merakitkan sepeda. Berdasarkan pengamatan, memasasng jari-jari sepeda ternyata repot bo…..
cheers…….
Many thanks to:
Istriku(yg merelakan uang bonus untuk beli sepeda),Mas Purwoko-Ekspedisi Kompas (yang memberi saran dan daftar harga),Mertuaku,Kamurang bike shop (citeurep), Rumah kedua (very helpfull),MTB-Indonesia and of course google.
update: 28 januari 2008
karena banyaknya pertanyaan mengenai budgeting, jenis komponen, dll… dan keterbatasan waktu dan pengtahuan untuk membalasanya, maka silahkan baca kutipan berikut…
…
kalo tertarik bisa menanyakan komunitas (rata2 bukan klub-jadi lebih enak) yang ada di bogor, pasti ada.
coba gabung di 2 milis ini untuk bertanya
[email protected]
[email protected]atau forum ini:
www.sepedaku.commilis dan forum diatas juga bisa membantu untuk merakit sepeda.
…
update: 26 februari 2008
Setelah Merakit sepeda gunung dan mulai kecanduan..hampir bisa dipastikan laangkah berikutnya adalah …. UPGRADE
https://diditho.com/2008/02/26/merakit-upgrade-sepeda-gunung-2nd-step/
update : 11 Agutus 2010
Panduan untuk memilih / menentukan ukuran frame sepeda gunung
https://diditho.com/2010/08/10/menentukan-ukuran-frame-sepeda-gunung/
alamat lengkap lihat disini
http://sepedaku.com/index.php?action=alamat_toko_…
dari arah slipi/mpr..sebelum flyover yang mau ke grogol dan tangerang ada gedung golkar sebelah kiri, sebelahnya ada jalan, disitu (kalo nggak salah..) hehe..belum pernah juga soalnya, tapi kata teman2 disitu.
kalo harga framenya 500 ribu an , berarti framenya palsu… :-), memang frame ini paling laku sejagad persepedaan…
kang saya kepingin liat patrol yang baru, yang gimana sih udah lama nggak main skeitar 1 tahunan lah pingin genjot lagi dann ngrakit lagi nih, trims
Zainal
patrol 2008
1.review
http://www.sepedaku.com/index.php?topic=6311.0
2.diskusi
http://www.sepedaku.com/index.php?topic=5217.0
bos didit, aku udh ganti casette dr 6 ke 8. perlu ganti rantai gak yah utk nyesuai'in speed nya?
waduh jangan panggil bos dong, saya bukan bos..hehehe
rantai diganti juga selain panjang rantainya berbeda, lebar rantainya juga beda, yang 9 speed lebih tipis dari yang 7 atau 8 speed karena susunan gear (cassette) yang lebih rapat.
ya sudah calon bos (amin), thanks infonya.
Ternyata gak begitu mahal utk upgrade. Asal kita pinter milih komponen dgn kualitas yg tdk tll jelek & harga yg terjangkau, 1 lagi mesti pinter nawar juga kenalan kalo blm kenal sama yg punya toko (he he). Akhirnya kudapatkan semua komponen yang ku inginkan dengan berlabel yaaaaa… shimano lah. Meski ada yg lebih baek dr shimano. Ya Nggak bos…eh om… eh mas didit. Salam Sepeda
sip betul banget tuh… salama sepeda juga.
minggu kemaren saya baru rakit sepeda …
trus pengen nyoba di jalan tanah…tau ngak mas jalur yang enak buat pemula… yang ngak terlalu berat.
tanks ya…
Lam kenal mas, ane mau tanya neeh kalo mau upgrade sepeda kira2 apanya ya, sekarang ane ngerakit sama toko habis 2.1 jt, Frame Generic Scott, 8 speed Shimano hone, tapi ane kurang puas dengan kinerja gigi dan perpindahanya, sering kerasa hentakan dan bunyi di rantai nya. terus sadelnya kurang nyaman sampe sakit pinggang en pantat tolong kasih sarannya dong?
merakit yang palin enak, yang sesuai kebutuhan 🙂
misal, sadel nggak enak, ganti yang berbahan gel.
fork depan keras dan berat, ganti yang pake angin dan memiliki reputasi terkenal seperti rockshox atau fox
dll
tapi ingat, ada "feature" ada harga…
#59 @nufan: jalan tanah yang nggak terlalu berat.. di jabodetabek? hemmm?? hutan universitas indonesia (ui).
mas kalo ada info baru yang berkaitan dengan teknis cara merakit sepeda, atau ada tips tips dalam melakukan kegitaan bersepeda, tolong di info ke blog ku atau ke alamat emailku.
maklum mas masih pemula, dan nafsu banget ngajak bersepeda teman kantor, akhirnya teman kantor malah jadi sering pada nanya soal soal seputar bersepeda itu, padahal orak dong !!!
oh ya mas, mohon ijin tulisan mas soal cara merakit sepeda saya tampilkan di blog saya, biar dibaca oleh teman teman saya, atau jika tidak adad yang mengunjungi blogku..hitung hitung untuk bahan informasi saya
suwun ya
bravo bikers
#63 @atuksarwestu,
tabloid rumah pernah mengeluarkan buku merakit sepeda, coba cari di gramedia.
http://www.sepedaku.com juga bisa untuk referensi.
rencanaya juga mau posting cara "bengkel" sepeda, tapi karena masih minim pengetahuan jadi belum ada.
masih direncanakan..hehehe..
untuk tulisan merakit sepeda, silahkan dikopi asal ada link ke sumber tulisannya ya. 🙂
good luck.
ada artikel menarik nih yang berjudul :
Where was my bike made?
Or, who actually made my bike?
cuplikan :
The big picture is pretty clear: around 95% of the bikes sold in the U.S. are made in China or Taiwan by a handful of manufacturers of which Giant is the largest.
selengkapnya baca di:
sumber :
http://allanti.com/page.cfm?PageID=328
mudah mudahan tulisan ini bisa memperjelas bahwa tidak ada istilahnya Frame generic atau bukan. karena semua sudah buatan Taiwan dan China. Yang membedakan hanya anda mau beli yang mahal (kualitas bagus) atau murah (kualitas rendah).
salam MTB,
awan
yup!! Taiwan is the largest bicycle manufacture.
soal generic…kita sebut saja palsu untuk lebih tepatnya. Tetap saja ada frame palsu, Frame specialized asli yang harganya bisa belasan juta itu biasanya (baca:pasti) asli. Frame yang di cap merek specialized (bisa dibuat dimana saja, bisa taiwan, semarang atau di home industry di cikarang…) yang harganya sekitar 500 ribuan pastilah palsu.
Bukan hanya masalah kualitas, tetapi ada masalah Hak Cipta juga.
Kasusnya mirip dengan Jam Tangan Rolex. Ada Rolex asli yang betabur berlian dan berharga puluhan juta, ada juga Rolex palsu seharga 1-2 juta, biasa disebut Rolex KW1 atau 2.
mas, klo merawat sepeda itu gimana sih..?
ada ngak tips2nya, apalagi sehabis di pake off road kan kotor banget, boleh ngak di cuci langsung pake air (tkt karatan). terima kasih.
baca di ini mas: http://rembrandt-cycling.blogspot.com/2008/02/tip…
om.gimana sih caranya masang RD+FD,shifter yang baek dan benar?ada blog yang khusus membahas cara merakit gak?makasih sebelumnya 🙂
#69 @badik: belum nemu blognya, untuk memulai sebenarnya bisa lihat petunjuknya (biasanya disertakan bila kita membeli komponen tersebut), atau bisa cari file pdf-nya. coba aja search di google masukkan keyword: shimano rd fd filetype:pdf
tanya lagi nih mas…
beli Group set lengkap dan baru "Shimano Deore LX", berapa kisaran harganya dan dimana yang lebih murah -di jakarta lho ?
terima kasih
salam,
awan
bung gimana sih nyetel sifter dan drailur yang baik soalnya sering kita nyetel bisa los sendiri turun/naik
biasanya masih setting di bengkel sepeda :-), sudah sering mengamati tapi belum berani kasih rekomendasi, Biasanya settingnya dilakukan dengan posisi rantai pada gigi tertinggi atau terendah, tapi untuk untuk setting supaya rantainya nggak keluar dari gigi terbesar atau terkecil bisa langsung utal-atik stopernya. stoper itu berupa baut kecil (jumlahnya ada 2 – shimano), coba aja diputar-putar pada saat posisi gigi paling besar atau rendah.
Dibanding RD, setting FD lebih mudah (sudah bisa set sendiri), yang perlu diperhatikan posisi awal FD harus pada gigi yang paling besar (piringan paling lebar), hal ini karena ada jarak standart antara rantai dan piringan gigi paling besar tersebut (sekitar 3 mm kalo tidak salah, biasanya ada stiker pemandu bila beli FD baru).
MAAF SAYA IKUT NYASAR KE ALAMAT INI ( KARENA EMANG NYARI KOK HE HE) GINI KANG GURU :SAYA SEGERA MEMUTUSKAN BELI SPEDA EX PUNYA ORANG DIBELI SEHARGA 1,5 JT ( KONDISINYA AGAK LECET LECET SEEH NAMANYA BEKAS KOK) IA JUAL APA ADANYA KATANYA SIH IA MERAKIT SENDIRI SECARA PARSIAL ALIAS ADA BEBERAPA KOMPONEN GROUPSET YG BAGUS DAN ADA YG STANDAR KELIATANNYA GADO GADO .. PERMASLAHANNYA SPEDA ITU SUDAH DI CAT FRAMNYA HINGGA GAK KELIATAN LAGI ASAL MERK PRODUKNYA. APAKAH BELI SPEDA BEKAS SUATU TINDAKAN YANG TEPAT ATAU GIMANA .. MOHON PENCERAHAN KARENA SUDAH KEBELET LIAT REKANS BERSEPEDA KAYAKNYA HIGH TASTE COMUNITY DEH
SALAM DARI KOTA SUKABUMI
SA
IMO, untuk memulai hobi bersepeda, beli sepeda bekas atau sepeda yang murah menurut saya pilihan yang tepat. seiring waktu, bila ketagihan, langkah berikutnya beli komponen yang lebih yahud… 🙂
dimana beli frame S-Works yang Rp 450 ribuan itu om…
cari saja di toko-toko sepeda gunung, kadang ada, kadang habis…
om,kemarin aku dah muter-muter disemarang cari disc break mekanis yang tipe disc nya pake sentral lock.tapi gak ketemu,om punya gak?bekas juga gak pa kok asal harganya di bawah 500 rb untuk depan belakang.klo om punya,ato kenalannya mo jual,tolong email aku di [email protected]
sudah saya foreward ke milis lain, atau coba ke http://www.sepedaku.com
hayo hayo hayoooo…."BBM naik tinggi susu tak terbeli" pada rame naik sepeda yoooooo…Bagi yg nanya frame Sworks di KUDUS ada. harganya 450 – 800rb. Tokonya SRIJAYA lokasi di Simpang 7 Kudus. Bagi yang mo belajar setting FD RD di sini: http://www.expertvillage.com/video/4855_front-der….
saya belajar dari sini juga. Alhamdulillah bisa.
mas uut, trims atas infonya
sama-sama mas…selama saya tau mesti tak share. ilmu utk diamalkan.
om uut ada informasi mengenai harga dan model frame-nya gak? kalo ada disk brake nya juga, tolong e-mail di [email protected], trims
Ada yang mau shifter 1set dgn brake, sprocket mega range utk 8 speed? saya jual dengan harga 500rb. masih baru belum sempet dipake, coz udh lgs upgrade 9 speed. (ALIVIO group). thanks
Alo Om Diditho,
Perkenalkan saya Surya,asal dari Malang, Jatim.
Sama mo minta saran nich,
Saya skr lagi di German,disini banyak orang pake sepeda kemana2,mungkin krn BBm naik ya? 😀 tapi itu bikin saya jadi ingin built sepeda juga nich om 🙂
Nah,disini juga ada tuch shimano,menurut om Diditho,murah mana sich spare part di German or di Indonesia,FYI disini Group set shimano deore terdiri dari Bottom Bracket (BB), Chain (CN), Chain Cassette (CS), Crabksets (FC), Rear Freehub (FH), Front Hub (HB),sekitar 80 Euro,ato sekitar Rp.1136000(14.200).
Mohon perncerahannya Om,
Best regards,
Surya ^_^
sepertinya lebih murah dikit di german tuh.., kena bea cukai nggak? sebagai perbandingan crank deore (hollowtech II) harganya 850.000 (harga minggu lalu). crank deore hollowtech II di german berapa?
om,crank deore yang seri brp?entar ak tanyain ke penjualnya dech 🙂
bea cukai?kaya'e g dech om,kan dipake dewe,g dijual, mgkn om… 🙂
waduh..lupa serinya. yang jelas deore biasa (bukan deore lx,xt atau xtr), tapi sudah pake teknologi hollowtech II, ituloh yang bagian tengahnya bolong.
Mas Bisa bantu?
Saya seorang Mahasiswa…..
Di kampus ada komunitas sepeda gunung IT Telkom…
Kepengen bgt pny sepeda gunung….
Budget saya sekarang 2,5jt…
Pengen beli Sepeda Rakitan… tapi g' tau Speknya….
Menurut mas sendiri bisa kasih masukan untuk Spek yang Budgetnya segitu….
Saya maunya Yg XC(Cross Country)
Maunya yang pake shock depan blkg….
Tp klo menurut mas g' cocok dengan Budgetnya.. yang shock depan aj….
tolong dikirim ke E-mail saya yah balasannya….
Lalu Dimana Saya Bisa mendapatkannya?
wah makasih banyak mas atas info nya.. sekarang saya udah punya sepeda sendiri 🙂
nuwun,salam para pengguna sepeda.saya mau ganti tunggangan nih rencana go work by bcycle. saya punya sepeda federal tua kougar frame cewek dan master drive all terrain frame cowok dengan kondisi ya agak karatan gitu deh. sebaiknya untuk meak over dengan biaya under 1jt kira2 apa aja ya yang harus saya lakukan.
ganti frame Aluminium. Selain ringan juga bisa menggunakan komponen saat ini.
gw pengen banget punya sepeda tapi secara jakarta yang penuh dan sesek ini buat ortu gw gak ngebolehin gw pake tu sepeda
ada saran ga sieh untuk sepeda yang sekitar 800rb, tapi masih bagus y wlpun ex, tq.
sepeda gunung 800 ribu? sulit.. hemm.. bike2work indonesia sebenarnya menjual sepeda gunung yang lumayan murah, 1,4 juta (agustus 2007) kalo tidak salah.
http://www.b2w-indonesia.or.id
Sekedar info Mas,
Untuk Bike2work versi terbaru ( warna dasar hitam tulisan kuning) harganya udah 1.8 juta baru beli minggu lalu, lumayan enak kok untuk keluar-masuk kampung. yang paling murah 1 jutaan juga ada standard banget…
Mas diditho…saya mau tanya nih. Saya pingin merakit sepeda gunung, budget saya 3 jt. Tolong saya di bantu komponen merk apa aja yang harus saya beli. Sekedar informasi, saya baru pemula dalam bidang sepeda. Thanks atas bantuannya.
Bagus tuh resep merakit sepedanya.
tapi gak bisa q lakuin gak ada alatnya
Klo sepeda gunung,ada yang lipatan ngak..? thanks
merakit sepedanya di toko sepeda dong, 🙂
saya belum pernah lihat sepeda gunung yang lipatan. adanya sepeda lipat yang punya pilihan kecepatan (kayak sepeda gununng / jalan raya (road))
Wah boleh di cobah nich
mesti nyicil dulu belinya onderdilnay ..baru ngerangkai 😀