Bagi yang sedang mencari bengkel mobil di wilayah Bogor dan sekitarnya seperti Sentul sampai Cibinong, Jimmy Motor di Komplek Pakuan, Tajur, Bogor bisa menjadi pertimbangan.

Sampai hari ini, saya sudah menjadi pelanggan tetap Jimmy Motor sejak 2011, sekitar 14 tahun.

Beberapa pengalaman ngebengkel di Jimmy Motor juga pernah saya tulisakan di Blog, mulai dari turun mesin Toyota Corolla ANC , sampai dengan perawatan rutin Honda Accord Generasi 8, CP2.

Saat ini bengkel dikelola oleh generasi kedua, Andi dan Martin, jadi hitungannya saya adalah pelanggan lintas generasi. Dimulai dari Almarhum Oom Jimmy, lalu dilanjutkan ke generasi berikutnya.

Beberapa bulan sebelum Oom Jimmy kembali ke Sang Khalik, saya dan beliau sempat bercerita mengenai keberlangsungan bengkel kalo dia sudah tidak ada. Mungkin beliau sudah mendapat firasat.

Pertanyaan sederhana waktu itu, “Jadi nanti bengkel siapa yang kelola tanyaku?”

“Nanti Andi yang kelola dia sudah bisa”, ujarnya dengan yakin.

Satu hal yang saya sesalkan, satu bulan sebelum kepergian Oom Jimmy, dia sempat SMS dan mengajak ketemuan di bengkel, tetapi karena kesibukan saya menunda kunjungan tersebut.

Ketika saya berkunjung, suasana berkabung langsung menghampiri, Andi dan Marktin langsung kasih info kalo babeh sudah ngga ada.

Mengapa ke Jimmy Motor ?

Pastinya banyak juga bengkel bagus lainnya, tetapi alasan utama saya tetap ke Jimmy Motor karena kepercayaan yang sudah terbangun dari lama.

Bila saya ke bengkel ini, saya tidak perlu takut ditipu atau dikerjain oleh mekanik atau owner bengkel nakal yang belum saya kenal.

Saat ini lumayan susah atau sulit dapat bengkel jujur yang bisa dijadikan bengkel kepercayaan.

Berikutnya adalah , all in solution, alias one stop solution. Tidak hanya soal mesin, Jimmy Motor juga membantu saya untuk menyelesaikan masalah kaki-kaki, power steering sampai dengan kelistrikan.

Termasuk soal juga datang ke rumah ketika mobil ngga bisa nyala karena dinamo stater bermasalah dan juga pastinya towing jika dibutuhkan.

Mengenai biaya dan pembayaran juga sangat masuk akal, biaya service pasti ada tetapi tidak mahal, ngga murah juga, lebih ke ekonomis. Nanti kalo murah malah dikira asal-asalan.

Banyak kasus, pelanggan bengkel biasanya harus melaukan deposit (DP) ketika service besar, kalo dengan Jimmy Motor agak beda.

Mereka juga nggak pernah minta DP aneh-aneh, sepertinya dia sudah memiliki rekanan terpercaya, dan mungkin juga saya adalah pelanggan lama yang pastinya punya reputasi baik dalam melakukan pelunasan pembayaran sparepart dan service.

Kadang malah saya nggak enak, saya yang sering melakukan DP dahulu, inisiatif aja kalo nominalnya besar.

Komunikasi untuk pembelian sparepart yang dibutuhkan juga berjalan dengan baik melalui WhatsApp, sebelum melakukan pembelian biasanya ada pengecekan dulu lalu dikasih tau kondisinya lalu diberi opsi untuk pembelian sparepart

Soal keujuran ini memang paling sulit didapatkan dari bengkel lain, dan ini agak unik di Jimmy Motor. Karena yang dilakukan Jimmy Motor soal dan kejujuran itu bagi orang yang tidak mengerti, malah dianggap langka di jaman sekarang.

Untuk urusan mobil dan kendaraan bermotor saya adalah tipe orang yang teliti dan demanding akan kesempurnan. Hal ini karena satu hal, saya tidak ingin ada kejadian buruk atau menyusahkan di jalan gara-gara saya tidak serius dalam merawat kendaraan bermotor.

Soal perawatan ini, Andi agak beda, walaupun saya merasa mobil ada yang ‘kurang’, Andi tidak serta merta melakukan atau mengerjakan apa yang saya minta dikeluhkan.

Kalo berdasarkan dan pengetahuan dia, itu bukan masalah yang mendesak atau genting, kadang dia ngga akan mengerjakan.. Wkkkk

Jadi begini, ketika saya bilang ada suara aneh di mesin Honda Accord CP2 pada kondisi mesin dingin, dan dugaan awal yang biasanya tepat adalah sistem rantai dan gear actuator, tidak serta merta harus segara diganti.

Mereka akan melakukan pengamatan, dan bila itu masih dalam tahap minor dan tidak mengganggu, biasanya dikasih opsi tidak perlu dibereskan dulu, pake dulu, sambil menunggu dana untuk pengerjaan.

Kasus lain mengenai oli power steering yang merembes dari selang, yang mana ini penyakit standar mobil dengan pompa oli untuk power steering seperti Honda Accord CP2.

Alih-alih rekomendasi untuk mengganti part, Andi malah hanya mengencangkan semua seal selang karet dan kemudian menambahkan oli agar oli power steering lebih kentar dan mencukupi.

Akhirnya saya tidak perlu mengeluarkan biaya untuk hal sepele tadi, kadang memang hanya perlu sedikit diakalin saja.

Kasus lainnya adalah ketika ada bunyi besi beradu di bagian atau sekitar roda belakang. ketika mobil melintas dijalan bergelombang atau jalan rusak, dugaan awal dan paling umum adalah tie rod atau shock belakang ada yang harus diganti.

Setelah dicek, ternyata hanya ada baut yang kendor saja, hanya perlu dikencangkan saja.

“Habis ini harus dispooring ya ?” tanyaku memastikan.

“Tidak perlu, itu kan hanya bagian belakang, cuma ikut depan aja.”, ujarnya membersi informasi.

Cerita lainnya adalah mengenai rembesan oli Honda Accord CP2 yang dengan dilenkapi teknologi VTEC.

ketika oli membasahi dinding mesin, Andi memberikan penjelasan dahulu mengapa hal itu terjadi dan sebainya tidak perlu dibongkar dulu bila hanya bentuknya rembesan tipis mirip keringat oli.

“Kalo masih keringat gini pake dulu aja, ini memang penyakitnya Honda denga VTEC”, ujarnya dengan santai.

Akhirnya saya masih menggunakan mobil tersebut sampai dengan satu tahun, ketika akhirnya oli mulai merembes , menetes di garasi rumah, barulah akhirnya saya putuskan utntuk memperpaiki seal VTECnya yang memang sudah getas dimakan usia.

Pertimbangan dan pilihan seperti ini yang membantu saya untuk mengumpulkan dana untuk bongkar mesin, tidak harus langsung vonis service besar saat ada gejala.

Hal-hal tersebut yang membuat saya tetap kembali ke Jimmy Motor, jujur apa adanya saja, bahkan ketika kita merasa tahu dan merasa ada masalah, kadang solusinya cukup sederhana, tidak perlu berar-berat yang malah menguras kantong dompet.

Juga ketika anda ingin membeli mobil bekas alias mobil second, di media sosial semarak dengan penggunaan jasa inspektor mobil., Jimmy Motor juga bisa membantu untuk menemani dan cek kondisi mobil yang akan dibeli.

Selama puluhan tahun, Jimmy Motor masuk kategori bengkel rumahan, yang lokasinya ada di dalam komplek, tidak akan terlihat dari jalan raya besar. Hal ini membawa keuntungan sendir, semalah-mahalnya bengkel rumahan tidak akan semahal jasa bengkel besar atau bengkel resmi.

Pastinya lebih bersahabat dengan dompet dan terpercaya, karena lokasi bengkelnya di halaman rumah.

Oh iya ini adalah alamat lengkap Jimmy Motor, nomor kontak dan titik lokasi di Google Maps.

Ketika melihat review di Google Maps, rating Bengel Jimmy Motor ada di angka 4.9 dari total 64 orang reviewer, angka yang lumayan bisa memberikan gambaran reputasi bengkel ini.

https://maps.app.goo.gl/6NP8zpr6xdtoZNtJ6

Jimmy Motor

Jalan Anggrek I / 30 Komplek Pakuan I Tajur, Pakuan, Bogor Selatan, RT.03/RW.01, Pakuan, Kec. Bogor Sel., Kota Bogor, Jawa Barat 16134

Untuk pertanyaan lebih lanjut, silahkan hubungi Andi, 0816-112-9491

Jangan lupa, bila berkunjung ke Jimmy Motor, ketemu Andi atau Martin dan ditanya, “Darimana tahu bengkel ini?”

Bilang aja, “Dari blog diditho.com”